在夏甸金礦有（yǒu）這樣一支隊伍，現有職工44人，平均年齡36歲。他們卻肩負著采礦車間28台移動（dòng）設（shè）備（bèi）、16輛服務（wù）車輛的（de）維保以及管路線纜、供配（pèi）電、鋼架支護、放礦機（jī）的安裝與（yǔ）維護工作（zuò）。在班長孫瑞龍的帶領下，他們以紮實肯幹的作風、埋頭苦幹的精神，克服了（le）一個（gè）又一個困難，為企業（yè）安全高效（xiào）生產提供（gòng）了強有力的保障。這（zhè）個班組，就是采礦車間綜合服務班（bān）。

能突能戰（zhàn）：他們是問題的“第一（yī）響應（yīng）人”

8月28日，該礦加油車故障停車，在廠家無法到達現場的情況下，工作人員根據廠家（jiā）提出的建議，一一排查後未查找（zhǎo）到原因，且廠家無法（fǎ）提供線（xiàn）路圖，也無法給出解決方案，搶修一度停滯。加油車停（tíng）在半路，不能等！綜合服務班（bān）班長孫瑞龍通過聯係石家莊（zhuāng）的德國道依茨公司中國區A級代理商，獲取了（le）相（xiàng）關線路圖紙，並得到了更專業的技術指導。在沒有備件的情況下，利用的閑置噴漿（jiāng）車的ECU進行故（gù）障排除，故障代碼（mǎ）刷機成功（gōng），功能恢複。通過（guò）內調外協、靈活處置，保證了設備正常運行和生產接續。

9月15日晚，台風“梅花”肆虐招遠（yuǎn），暴雨不斷。該礦尾礦壩回水泵站配電室出現險情。接到求助信息後，綜合服務班值班的五名電工、維修工在車間主任帶領下援助（zhù）搶險。在搶險（xiǎn）現場（chǎng），服務班（bān）成員利用平日（rì）工作經驗，製定應（yīng）急方案，邊排水邊處置配電盤。淩晨四點半（bàn），險情解除。

問題麵前，他們是“第一響應人”,是問題（tí）的“終結者”。在采礦車間下半年開展的“立功運動”中，榮（róng）立（lì）一等（děng）功五次，二等（děng）功七次，三等功十一次（cì），受到（dào）通報表揚兩次，用實（shí）際行動踐行了奉獻與擔當。

會想會算：他們是增收節支的“小（xiǎo）算盤”

眾所周知，鏟（chǎn）運機備件消耗較快，且高值備件費用占比較大。為降低采（cǎi）購成本，班（bān）組成員（yuán）王迎信通過購買膠墊、密（mì）封圈等小備件，對散熱器、製動泵、充液閥等高值（zhí）備件進行修複，修複後的備件使用效果均滿足生產需求，且使（shǐ）用時間可（kě）達（dá）到新備（bèi）件的60%-80%。這位來自大修車間的維修工（gōng）說：“備件損壞無非就是堵塞、密（mì）封破（pò）損，沒有什麽高（gāo）科技含（hán）量，隻要清洗幹淨、疏通堵塞、更換密封圈就能解決。”

根據礦部安排，該（gāi）礦於七月份對地表斜坡道進行標準化建設。副班長杜誌傑看到車間提交的物資采購計劃指出，敷（fū）設的線纜並（bìng）非越粗越好，能滿（mǎn）足供（gòng）電（diàn）安全要求即可。經過測算，他對（duì）線纜、行燈變壓（yā）器、配電箱、燈具的型號（hào）及數量進（jìn）行修改，修改後的采購金額比原計劃降低8.5萬元。

“小算盤”,算大賬。經過他們的努力,今年以來,該車間（jiān）的修舊利廢（fèi）金額達到75萬元,已完成全（quán）年任務（wù）的121%,移動設備費用單耗同比降低15.6%。

敢改敢幹：他們是小改小革的“拓荒者”

該礦（kuàng）部分井下配電（diàn）室底溝（gōu）會定期出現少量滲水，積少成多後，就（jiù）要用潛水泵進行外排，費時費力又不安全。五月份，該班電工範順刷抖音（yīn）時看到一個鋰電洗車（chē）水槍的小視頻，他立即聯想到水槍可（kě）以洗車，同時也是一（yī）個小的自吸（xī）泵！用它當做水泵（bèng）排水，是否更（gèng）加快捷方便、安全省力？經購進試（shì）驗，效果良好，在工作效率大幅提高的基礎上，進一步減少了安全隱患。

今年三（sān）月份大修車間成立後，承擔起廢舊移動（dòng）設（shè）備的修複（fù）工作。為加（jiā）快修複速度，綜合服務班聯合大（dà）修車間利用（yòng）夜間值班時間，進行設備維（wéi）修（xiū）技術交流培訓。現場維修就是實操培訓，這種教、研、學於一體的“維修+培訓”模（mó）式，是技能培訓的2.0版本。此舉在提高（gāo）設備自主維（wéi）修、備件自主加工能（néng）力，降低維修和購置成本的（de）同時，搭建了人員（yuán）技（jì）術水平（píng）快步提高的良好平台。

該礦Y023—84號鏟運機已運行10年，為提高安（ān）全性能，綜合服務班聯合大修車間將開式製（zhì）動改成閉式製動，同（tóng）時將原來的製動液壓係統進行改善，設備安全（quán）性進一步提高。Y023—87號鏟運（yùn）機服務年限超過8年，綜合服務班通過不斷革新，利用一個月（yuè）的時間進行改裝，改裝後的設備安裝（zhuāng）了空調，鏟運機工的作業環境大大改善，兩台“僵屍車”又恢複了生命力！

工作要創新，思路要“拓荒”。2022年，該班組已實施小改小（xiǎo）革24項，在提高工作效率、降低勞動（dòng）強度的同時，創造效（xiào）益43萬元。這些創新來自（zì）於他們平日的工作經驗積累，在於他們不落窠（kē）臼、敢改敢幹的勇氣。

百舸爭流千帆競，乘風破浪正遠航。就是這樣一群有血有肉的漢子，在拚搏中創變求新，在創造（zào）中奮勇當先，以一線為家，以企業為根，全力打造能幹（gàn）事、會幹事、幹實事的“尖兵”隊伍，為推動企業高質量發展注入源源不斷的強（qiáng）勁動力。