電子小地(dì)磅配用的稱重傳感器多少錢(qián)
蠕變(30分) %R.O. ≤±0.02
零點輸出 %R.O. ≤±1
溫度補償(cháng)範圍 ℃ -10~+40
工作(zuò)溫度範圍 ℃ -30~+70
靈(líng)敏度溫度(dù)係數 %Load/ ℃ ≤±0.002
零點溫度係數 %R.O./ ℃ ≤±0.002
輸入阻抗 Ω 750±10
輸出阻抗 Ω 703±2
絕緣電(diàn)阻 MΩ ≥5000(直流50V)
建(jiàn)議激勵(lì)電壓 V(DC/AC) 10~12
大激勵電壓 V(DC/AC) 15
安全過載 %R.C. 150
極(jí)限過載 %R.C. 300
防護等級 IP68
電纜長度 m 5
電子小地磅配用的稱重傳感器多少錢
高精度QS-30T稱重傳感器主(zhǔ)作用:
用(yòng)於(yú)電子大地磅(電子汽車衡),現在市場上QS-30T稱重傳感器使用的比較(jiào)多因為QS-30T的穩定性能(néng)強(qiáng)、高(gāo)精度、壽命強。
高精度QS-30T稱重傳感器參數:
材(cái)料 金屬 製作工藝 集成
輸出信號 模擬型
額定容量 t 10,20,30,40,50
靈敏(mǐn)度 mV/V 2±0.002
不重複性 %R.O. ≤0.01
滯後 %R.O. ≤±0.02
非線性 %R.O. ≤±0.02
電(diàn)子地磅(汽車衡)一般采用橋式QS傳感器。一般由4-8隻(zhī)傳感器,到接(jiē)線盒,然後由一條(tiáo)主(zhǔ)線接到儀表上。不同廠家的傳感器,要根據說明書來接,不同(tóng)廠家做出的傳感器線色不同,四根分別是正負激勵和正負(fù)信號。一般傳感器線的顏色分為紅黑,綠白。紅黑綠白:紅(hóng)白綠蘭(lán)等分標表示(shì)V+、V-、S+、S- 對(duì)應依次接到接線盒上即可。要(yào)根據秤台的結構,分布,依次接(jiē)入接線盒的1,2,3,4,5,6,7,8 並標號。這樣(yàng)方(fāng)便檢修。
稱(chēng)重傳感(gǎn)器的出線方式有4線和6線兩種,模塊或稱重變送器的接線也有4線和6線兩種,要接4線還是6線先要看你的硬件要求是怎樣的,原則是:傳感(gǎn)器能接6線的不接4線(xiàn),必須接4線的(de)就要進行短接。一般的稱重傳感器都是六線製的,當(dāng)接(jiē)成四線製時,電源線(xiàn)(EXC-,EXC+)與反饋線(SEN-,SEN+)就分別短接了。SEN+和SEN-是補償(cháng)線路電(diàn)阻用的。SEN+和(hé)EXC+是通(tōng)路(lù)的,SEN-和EXC-是(shì)通路的。
EXC+和EXC-是給稱重傳感器供電的,但是由於稱重模塊(kuài)和(hé)傳感器之(zhī)間的線路損耗,實際上傳感(gǎn)器接收到的電壓會小於供電電壓。每個稱重傳感器都有一個mV/V的特性,它輸出的m號與接收到的電壓密切相關,SENS+和SENS-實際上(shàng)是稱重傳感器內的一(yī)個高阻抗回路,可以將稱重模塊實際接(jiē)收到的電壓反饋給稱重(chóng)模(mó)塊(kuài)。假設(shè)EXC+和EXC-為10V,線路損耗,傳感(gǎn)器2mV/V,實際(jì)上傳感器輸出大信號為()*2=19mV,而不是(shì)20mV。此時稱重(chóng)傳感器(qì)內部就會把19mV作為大量程,前提是傳感器必須通過反饋回路把實際電壓反饋給稱重模塊。在稱重傳感(gǎn)器上將EXC+與 SENS+短接,EXC-與SENS-短接,僅限於傳感器與稱重模塊距離較近,電壓損耗(hào)非常小的(de)場合(hé),否則測量(liàng)存(cún)在誤差。